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  • Ho acquistato per la prima volta da loro 2 cingoli per il mio miniescavatore jpc PC 10 molto disponibili e cordiali non mi resta che provarli e vedere come stanno su, però ora sono soddisfatto
    Egidio Ierone
    01 Dicembre 2024
  • Ho acquistato una coppia di cingoli per il mio miniescavatore: facile come bere un bicchier d'acqua. Sono stato contattato per una verifica preliminare delle misure e del modello di escavatore, spedizione veloce, nessun problema. Consigliato!
    Emiliano Fusco
    30 Ottobre 2024
  • Vorrei ringraziare pubblicamente la Bets.srl e il corriere Bartolini per la gentilezza e la grande disponibilità. Ho acquistato dei cingoli Toyama , e mi sono stati consegnati un giorno prima.
    paolo aiello
    23 Settembre 2024
  • Affidabili e ben organizzati Ho acquistato un mese fa questi cingoli per il mio Yanmar Vio 55 già testati materiali e finiture del cingolo molto buoni la consegna è stata puntuale con corriere espresso, grazie consigliatissimo!
    Gabriele Guardigli
    23 Settembre 2024
  • L'ordine per l'acquisto dei cingoli in gomma modello 180x60x34 per la motocarriola Yannmar MCG91 è stato espletato immediatamente (lunedì), i cingoli sono arrivati nella mattinata successiva (martedì) ben impacchettati e posti su idonea pedana in legno. Ditta seria e ben organizzata, consigliata per forniture.
    Antonio Cucchiarini
    20 Settembre 2024
  • Ho acquistato due cingoli in gomma per escavatore 230×96×35 sono arrivati in tempo e sono di buona qualità
    tommaso rondini
    11 Settembre 2024
  • La Bets che gestisce il marchio Toyama si è dimostrata molto seria ed affidabile. I cingoli hanno un buon prezzo e sembrano realizzati con cura, non posso esprimere un giudizio sulla resistenza e sulla durata dei cingoli, ma la mia esperienza con Toyama a oggi è stata soddisfacente
    Gianni Gandolfi
    23 Agosto 2024
  • Ordine cingolo Molto bravo e velocissimo
    Claudio Panza
    21 Agosto 2024
  • Oramai acquistare online è il modo più semplice ed economico, dopo vari preventivi da gommisti e professionisti del settore ho optato per questa scelta, ed è stata un'ottima scelta. Ringrazio la TOYAMA per la disponibilità e la qualità del prodotto, i cingoli sono perfetti e sono già al lavoro. grazie
    alan merlo
    14 Agosto 2024
  • Gentilissimi e professionali!! Ho rotto un cingolo al mio pc15r. Ordine fatto al mattino dopo aver telefonato per la conferma, i cingoli sono già partiti il pomeriggio stesso. Il giorno seguente erano ad Imperia in deposito della Bartolini a 30 km, peccato che poi hanno avuto problemi e me li hanno consegnati la settimana successiva con tanto di scuse del corriere. Comunque i cingoli sono ottimi, li consiglio!!!
    Fabiano Faggio
    31 Luglio 2024
  • Ottima esperienza. Ho acquistato dei cingoli in gomma modello 230x48x62 per un mini escavatore Fiat Hitachi 15.2. E' stato facile individuare il modello sul sito che con marca e modello ti guida al prodotto corretto. Gentili, disponibili e rapidi anche nella spedizione.
    VDM Costruzioni Srl
    29 Luglio 2024
  • Ottima esperiemza. Facilità nella scelta grazie al sito che con marca e modello ti guida al prodotto corretto. Gentili, disponibili e rapidi anche nella spedizione.
    Roberta Malchiodi
    18 Giugno 2024
  • Ottimo fornitore
    Andrea Pieroni
    18 Settembre 2021
  • Prima volta che acquisto da questa…

    Prima volta che acquisto da questa azienda conosciuta via Internet, un pò di difficoltà a parlare con un operatore forse dovuta al periodo particolare.L' operatore è stato cortese, rapido e coinciso nelle informazioni.Facile effettuare l' ordine. Consegna pervenuta nei tempi standard stabiliti anche se era disponibile con sovrapprezzo una consegna espressa di cui NON necessitavo.GRAZIEGF

    Gianfranco Costantino
    15 Settembre 2021
  • Tutto eccellente

    Tutto eccellente, ho acquistato un paio di cingoli per mini escavatore e tutto il servizio è stato impeccabile dell'essere contattato al corriere. Nulla da dire lo consiglio vivamente.Denis

    Denis Piva
    13 Settembre 2021
Valutata 4.9 su 5. 184 Recensioni. Leggi di più.

Toyama
Cingoli in gomma

Affidabilità e durata
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FAQ

Quali sono le caratteristiche principali dei cingoli in gomma?

I cingoli in gomma sono un elemento cruciale in diversi veicoli e macchinari, specialmente in quelli destinati all'uso su terreni difficili o irregolari, come veicoli da costruzione, veicoli militari leggeri, e alcuni tipi di veicoli agricoli o forestali. Ecco alcune delle loro caratteristiche principali:

  • Trazione Migliorata: I cingoli in gomma offrono una trazione superiore rispetto alle ruote su superfici scivolose o molli, distribuendo il peso del veicolo su una superficie più ampia. Ciò riduce la pressione esercitata sul suolo e previene l'impantanamento.
  • Distribuzione Uniforme del Peso: Grazie alla loro ampia superficie di contatto, i cingoli in gomma distribuiscono il peso del veicolo più uniformemente, riducendo il rischio di danneggiamento del terreno e permettendo il passaggio su terreni morbidi o fragili senza lasciare segni profondi.
  • Minore Compattazione del Terreno: Rispetto alle ruote, i cingoli in gomma riducono la compattazione del terreno, che può essere particolarmente vantaggioso in ambiti come l'agricoltura o la costruzione su terreni sensibili.
  • Comfort di Guida: I cingoli in gomma possono offrire una guida più morbida rispetto alle ruote, specialmente su terreni irregolari, poiché assorbono meglio gli urti e le vibrazioni.
  •  Durabilità e Manutenzione: Anche se la durata dei cingoli in gomma può variare a seconda dell'uso e delle condizioni di lavoro, generalmente sono progettati per essere duraturi e resistere a tagli, abrasioni e strappi. La manutenzione può includere la pulizia regolare e il controllo dell'usura.
  • Versatilità: I cingoli in gomma sono utilizzati in una vasta gamma di applicazioni e possono essere progettati per specifiche esigenze, come adattarsi a diversi tipi di terreno o offrire resistenza extra a determinate condizioni ambientali.
  •  Minori Vibrazioni e Rumore: Rispetto ai cingoli in metallo, quelli in gomma generano meno rumore e vibrazioni, migliorando il comfort per l'operatore e riducendo l'inquinamento acustico.
  •  Costo e Efficienza: Sebbene l'investimento iniziale per i cingoli in gomma possa essere superiore rispetto ad alcune alternative, la loro efficienza e durata possono offrire un buon ritorno economico nel tempo, grazie anche al risparmio sui costi di manutenzione e sulla riduzione del danno al terreno.

    In conclusione, i cingoli in gomma rappresentano una soluzione efficace per migliorare la mobilità e la performance di veicoli e macchinari in condizioni di terreno difficili, offrendo vantaggi significativi in termini di trazione, comfort di guida e impatto ambientale.

In quali settori vengono utilizzati i cingoli in gomma?

I cingoli in gomma trovano applicazione in una vasta gamma di settori, grazie alla loro capacità di migliorare la mobilità dei veicoli su terreni difficili e alla loro versatilità. Ecco alcuni dei principali settori in cui sono ampiamente utilizzati:

  • Agricoltura: In questo settore, i cingoli in gomma sono usati in trattori, mietitrebbie e altri macchinari agricoli per ridurre la compattazione del suolo, migliorare la trazione e aumentare l'efficienza del lavoro sui campi.
  • Costruzioni: I veicoli da cantiere come escavatori, pale gommate, e minipale operano spesso su terreni irregolari o fangosi, dove i cingoli in gomma forniscono una migliore stabilità e trazione rispetto alle ruote tradizionali.
  • Foreste e Silvicoltura: Per movimentare legname e operare in aree boscose con terreni morbidi o accidentati, macchinari come trattori forestali e skid tracked loader su cingoli in gomma offrono una soluzione efficace per minimizzare i danni al terreno e migliorare la mobilità.
  •  Industria mineraria: In miniere a cielo aperto o in altre operazioni minerarie, i veicoli su cingoli in gomma sono preferiti per il loro basso impatto sul terreno e per la capacità di muoversi efficacemente su superfici scivolose o instabili.
  • Difesa e militare: Veicoli militari leggeri, come quelli usati per il trasporto truppe o attrezzature, possono essere dotati di cingoli in gomma per navigare su terreni difficili in diverse condizioni ambientali, combinando mobilità e discrezione grazie alla riduzione del rumore.
  • Ricerca e salvataggio: I veicoli di soccorso e di ricerca utilizzati in ambienti difficili, come zone nevose o montuose, spesso montano cingoli in gomma per garantire affidabilità e sicurezza nelle operazioni di soccorso.
  • Sport e ricreazione: Alcuni veicoli per il tempo libero, come motoslitte e quad su cingoli, sono equipaggiati con cingoli in gomma per permettere agli utenti di esplorare terreni innevati o fangosi con maggiore facilità e sicurezza.
  • Industria aeronautica: Per movimentare aerei al suolo in condizioni di bassa aderenza, come ghiaccio o neve, alcuni veicoli specializzati usano cingoli in gomma per migliorare la trazione e prevenire slittamenti.

Questi settori beneficiano notevolmente dell'uso dei cingoli in gomma, sfruttando la loro capacità di adattarsi a diverse condizioni di terreno, migliorare la trazione e ridurre l'impatto ambientale, garantendo al tempo stesso un'operatività efficiente e sicura.

Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di cingoli in gomma rispetto a cingoli in acciaio?

L'uso dei cingoli in gomma rispetto ai cingoli in acciaio offre diversi vantaggi significativi, soprattutto in termini di versatilità, impatto ambientale e comfort di utilizzo. Ecco una panoramica dei principali benefici:

  • Minore danno al terreno: I cingoli in gomma distribuiscono il peso del veicolo su una superficie più ampia, riducendo la pressione esercitata sul terreno. Questo minimizza la compattazione del suolo e i danni a terreni sensibili, come prati, strade asfaltate e pavimentazioni, rendendoli particolarmente adatti per l'uso in agricoltura e su siti di costruzione vicini a zone urbanizzate.
  • Riduzione del rumore e delle vibrazioni: I cingoli in gomma assorbono meglio le vibrazioni e generano meno rumore durante il movimento, migliorando il comfort per l'operatore e riducendo l'inquinamento acustico. Questo li rende ideali per l'uso in ambienti urbani e in aree dove il rumore è una preoccupazione.
  • Migliore trazione su superfici scivolose: Grazie alla loro flessibilità e al disegno del battistrada, i cingoli in gomma offrono una trazione superiore su terreni fangosi, innevati o ghiacciati, riducendo il rischio di slittamenti e migliorando la sicurezza.
  • Costi di manutenzione ridotti su strade pavimentate: L'uso di cingoli in gomma riduce significativamente i danni alle superfici stradali e ai pavimenti, a differenza dei cingoli in acciaio che possono graffiare e danneggiare l'asfalto e il cemento. Questo si traduce in minori costi di manutenzione per le infrastrutture stradali e per i veicoli stessi.
  •  Facilità di Installazione e sostituzione: I cingoli in gomma sono generalmente più leggeri e facili da maneggiare rispetto ai cingoli in acciaio, rendendo le operazioni di installazione e sostituzione meno complesse e richiedendo meno tempo e risorse.
  • Miglioramento del comfort di guida: La capacità dei cingoli in gomma di assorbire gli urti offre un'esperienza di guida più confortevole, riducendo l'affaticamento dell'operatore durante l'uso prolungato del veicolo.
  • Versatilità: I cingoli in gomma possono essere utilizzati efficacemente su una vasta gamma di superfici e in diverse condizioni ambientali, rendendoli adatti per una varietà di applicazioni, dalla costruzione all'agricoltura, fino all'uso ricreativo.

Nonostante questi vantaggi, la scelta tra cingoli in gomma e in acciaio dipenderà dalle specifiche esigenze di applicazione, considerando fattori come il tipo di terreno, le condizioni di lavoro, e il bilancio tra costo iniziale e manutenzione a lungo termine. I cingoli in acciaio possono offrire vantaggi in termini di durata e capacità di carico in ambienti estremamente abrasivi o per applicazioni che richiedono il massimo della resistenza meccanica.

Come avviene la manutenzione dei cingoli in gomma?

La manutenzione dei cingoli in gomma è cruciale per estendere la loro vita utile e assicurare la massima efficienza operativa dei veicoli che li utilizzano. Ecco alcuni passaggi chiave e consigli per la manutenzione di questi componenti:

  • Ispezione Regolare
    Controllare visivamente i cingoli* per rilevare crepe, tagli, strappi o altri danni alla gomma. Questo dovrebbe essere fatto regolarmente, specialmente dopo l'uso in condizioni difficili o su terreni particolarmente abrasivi.
    Verificare l'allineamento e la tensione* dei cingoli. Un cingolo troppo teso può aumentare l'usura e il rischio di rottura, mentre un cingolo troppo lento può deragliare.
    Ispezionare i componenti di supporto*, come rulli, idler, e ruote dentate, per rilevare usure o danneggiamenti. Il buon stato di questi componenti è essenziale per il corretto funzionamento dei cingoli.
  • Pulizia
    Pulire i cingoli* da fango, detriti e pietre che possono accumularsi, specialmente nei sistemi di tensionamento e nei punti di contatto con il suolo. La pulizia aiuta a prevenire l'usura prematura e il danneggiamento dei cingoli e dei componenti.
    Regolazione e Sostituzione
    Regolare la tensione dei cingoli* secondo le specifiche del produttore. Utilizzare gli strumenti e le procedure raccomandate per questa operazione.
    Sostituire i cingoli o i componenti danneggiati* non appena vengono rilevati problemi significativi. Ritardare la sostituzione può portare a guasti più gravi e costosi.
  • Stoccaggio e utilizzo corretto
    Evitare l'esposizione prolungata* ai raggi UV e agli agenti chimici, che possono degradare la gomma. Se possibile, conservare i veicoli con cingoli in gomma al coperto o sotto una copertura protettiva quando non in uso.
    Usare i cingoli in modo appropriato*, evitando di superare le capacità di carico raccomandate e di guidare su superfici particolarmente dannose come quelle affilate o molto abrasive.
    Alternare i percorsi di lavoro*, se possibile, per distribuire uniformemente l'usura sui cingoli.
  • Lubrificazione
    Lubrificare regolarmente le parti mobili associate ai cingoli, come rulli e ruote dentate, per assicurare un funzionamento fluido e ridurre l'usura.
  • Formazione e Conoscenza
    Formare gli operatori sull'uso corretto dei veicoli su cingoli e sulla manutenzione di base. La conoscenza diretta dei segni di usura e dei problemi comuni può aiutare a prevenire danni maggiori.
    Seguendo queste linee guida per la manutenzione, si possono minimizzare i tempi di inattività, ridurre i costi di riparazione a lungo termine e garantire che i veicoli su cingoli in gomma operino in modo efficiente e sicuro.

Quali sono le differenze tra i cingoli in gomma e quelli in acciaio?

I cingoli in gomma e quelli in metallo sono progettati per migliorare la trazione, la stabilità e la distribuzione del peso dei veicoli su vari tipi di terreno. Tuttavia, le loro differenze strutturali e materiali influenzano significativamente le loro prestazioni, l'uso, e l'impatto ambientale. Di seguito, alcune delle principali differenze tra i due tipi di cingoli:

  • Materiale
    Gomma: I cingoli in gomma sono realizzati con composti di gomma rinforzati, che possono includere acciaio o altri materiali per aumentare la resistenza. Sono più leggeri dei cingoli in metallo e offrono un'eccellente trazione su una vasta gamma di superfici, comprese quelle morbide e scivolose.
    Metallo: I cingoli in metallo, spesso realizzati in acciaio, sono estremamente robusti e progettati per sopportare condizioni di lavoro più abrasive, come quelle trovate in ambienti minerari o in certe operazioni militari.
     
  • Impatto ambientale e sul terreno
    Gomma: I cingoli in gomma distribuiscono il peso del veicolo su una superficie più ampia, riducendo la pressione sul terreno e minimizzando la compattazione del suolo. Sono più adatti per lavorare su terreni sensibili e riducono il danno a strade pavimentate e altri substrati delicati.
    Metallo: I cingoli in metallo possono essere più dannosi per il terreno, causando una maggiore compattazione del suolo e potenzialmente danneggiando superfici dure come asfalto o cemento.
     
  • Usura e durabilità
    Gomma: Sebbene siano resistenti, i cingoli in gomma possono essere più soggetti a tagli, strappi e usura generale rispetto ai cingoli in metallo. La loro vita utile può essere influenzata dall'esposizione a UV, sostanze chimiche, e da come vengono utilizzati.
    Metallo: I cingoli in metallo offrono una durabilità superiore in ambienti estremamente abrasivi. Sono meno suscettibili a danni come tagli o strappi, ma possono essere soggetti a corrosione se non mantenuti adeguatamente.
     
  • Comfort e Rumore
    Gomma: Offrono un'esperienza di guida più confortevole, assorbendo meglio le vibrazioni e producendo meno rumore rispetto ai cingoli in metallo. Questo li rende ideali per l'uso in aree urbane o in ambienti che richiedono un funzionamento silenzioso.
    Metallo: Tendono a produrre più rumore e trasmettere più vibrazioni all'operatore, il che può risultare in un maggiore affaticamento durante l'uso prolungato.
     
  • Costi e Manutenzione
    Gomma Generalmente richiedono una manutenzione meno intensiva sulle superfici su cui operano ma possono richiedere sostituzioni più frequenti a causa della loro maggiore vulnerabilità ai danni.
    Metallo: Anche se i cingoli in metallo possono avere costi iniziali più elevati e richiedere attenzioni specifiche per prevenire la corrosione, la loro durata più lunga in ambienti difficili può offrire un vantaggio economico a lungo termine.
     
  • Applicazioni
    Gomma: Sono spesso utilizzati in applicazioni agricole, di costruzione, e ricreative, dove la protezione del terreno e il comfort di guida sono importanti.
    Metallo: Sono la scelta preferita per applicazioni pesanti, come l'estrazione mineraria, il disboscamento, e certe applicazioni militari, dove la resistenza e la durabilità sono critiche.

La scelta tra cingoli in gomma e in metallo dipende da una varietà di fattori, tra cui l'ambiente di lavoro, il tipo di terreno, le necessità di prestazione, e considerazioni economiche.

Quali sono le migliori pratiche per prolungare la durata dei cingoli in gomma?

Prolungare la vita utile dei cingoli in gomma richiede attenzione costante e manutenzione adeguata. Ecco alcune delle migliori pratiche che possono aiutare a massimizzare la durabilità dei cingoli in gomma:

  • Mantenere la corretta tensione del cingolo
    Controllare regolarmente la tensione del cingolo e assicurarsi che sia in linea con le specifiche del produttore. Un cingolo troppo teso può aumentare l'usura, mentre uno troppo lento può deragliare o danneggiarsi.

  • Pulizia regolare
    Rimuovere fango, detriti e pietre incastrati tra i cingoli e intorno ai rulli. La pulizia previene l'usura prematura e riduce il rischio di danni.

  • Evitare superfici dannose
    Evitare, quando possibile, la guida su superfici affilate, rocciose o estremamente abrasive che possono tagliare o lacerare la gomma.

  • Distribuire il carico uniformemente
    Assicurarsi che il carico sia distribuito uniformemente sul veicolo per evitare stress eccessivo su parti specifiche dei cingoli.

  • Usare i cingoli in base alle loro specifiche
    Scegliere cingoli adatti al tipo di terreno e all'uso previsto. L'uso di cingoli non adatti alle condizioni operative può accelerare l'usura.

  • Monitorare e sostituire i componenti danneggiati
    Ispezionare regolarmente i cingoli per rilevare segni di usura, tagli, o lacerazioni e sostituire tempestivamente i componenti danneggiati per prevenire ulteriori danni.

  • Manovrare con cautela
    Evitare manovre brusche, come sterzate rapide, accelerazioni e frenate improvvisi, che possono mettere sotto stress i cingoli.

  •  Controllare regolarmente i componenti del sistema di trazione
    Assicurarsi che rulli, ruote motrici e ruote folli siano in buono stato di funzionamento e non danneggino i cingoli durante il movimento.

  • Evitare l'esposizione a sostanze chimiche e ai raggi UV
    Sostanze chimiche aggressive e l'esposizione prolungata alla luce solare possono degradare la gomma, riducendone la durata.

  • Seguire le istruzioni di stoccaggio
    Quando i cingoli non sono in uso, conservarli in un ambiente asciutto, al riparo dalla luce diretta del sole e lontano da fonti di ozono, come motori elettrici, per prevenire l'invecchiamento precoce della gomma.

  • Formazione degli operatori
    Assicurarsi che gli operatori siano formati sull'uso corretto dei veicoli a cingoli e sulla manutenzione di base per prevenire abusi e usura inutile.

    Seguendo queste pratiche, si può notevolmente aumentare la durata dei cingoli in gomma, migliorare la sicurezza e l'efficienza operativa, e ridurre i costi di manutenzione e sostituzione a lungo termine.

Cos'è un cingolo in gomma e come migliora la performance di miniescavatori, dumper cingolati e piattaforme aeree?

Un cingolo in gomma è una fascia continua di materiale elastico, rinforzata con cavi in acciaio o tessuti, che circonda la ruota dentata e le ruote guida di miniescavatori, dumper cingolati e piattaforme aeree. Questa soluzione distribuisce uniformemente il peso del veicolo, migliorando significativamente la trazione e riducendo il danno al terreno su superfici varie, da quelle morbide e fangose a quelle asfaltate o pavimentate.

Perché optare per cingoli in gomma invece di cingoli in acciaio per queste macchine operatrici?

I cingoli in gomma offrono una serie di vantaggi unici: riducono la compattazione del suolo preservando le aree lavorate, forniscono una trazione superiore su terreni scivolosi o irregolari, minimizzano il rumore e le vibrazioni durante il funzionamento, e non danneggiano le superfici pavimentate. Questi benefici li rendono ideali per lavori in aree sensibili, urbane o residenziali.

Come determinare la compatibilità dei cingoli in gomma con il mio specifico miniescavatore, dumper cingolato o piattaforma aerea?

La compatibilità dipende da diverse variabili, inclusi il modello e le dimensioni del veicolo, il tipo di lavoro che si intende svolgere e le condizioni ambientali prevalenti. È fondamentale consultare le specifiche del produttore del veicolo e del cingolo per assicurare una corrispondenza ottimale. Le dimensioni del cingolo, il tipo di battistrada e la capacità di carico sono tra i fattori cruciali da considerare.

Quali criteri seguire nella scelta dei cingoli in gomma per garantire le migliori prestazioni?

Selezionare cingoli in gomma che corrispondano alle dimensioni specifiche della macchina operatrice o agricola e che offrano il giusto equilibrio tra durabilità e flessibilità per il tipo di terreno su cui opererete maggiormente. Considerate il profilo del battistrada per le specifiche esigenze di trazione e non trascurate l'importanza della resistenza ai tagli e agli strappi se lavorate in ambienti con detriti affilati o rocciosi.

Quando è il momento di sostituire i cingoli in gomma e quali segnali dovrei monitorare?

La sostituzione dei cingoli in gomma diventa necessaria quando notate segni evidenti di usura come profondi tagli, crepe, cordonature o strappi, nonché quando l'usura del battistrada compromette la trazione. Un controllo periodico dovrebbe includere la verifica di un'usura uniforme e l'ispezione di eventuali danni causati da detriti o utilizzo intensivo.

Come posso prolungare la vita dei cingoli in gomma sui miei veicoli?

Evitate di operare su superfici estremamente abrasive o taglienti e rimuovete regolarmente detriti intrappolati nei cingoli. Mantenete la corretta tensione dei cingoli, come specificato dal produttore, per prevenire l'usura irregolare o il deragliamento. Evitate inoltre contro rotazioni dei cingoli su superfici particolarmente gravose, quali terreni rocciosi e sottofondi di macerie, che possono stressare eccessivamente i cingoli.

Quali garanzie sono offerte sui cingoli in gomma, e cosa coprono?

Le garanzie variano a seconda del produttore e possono coprire difetti di materiale e di fabbricazione per un periodo specificato dal momento dell'acquisto. Tuttavia, i danni dovuti a usura normale, uso improprio o manutenzione inadeguata sono generalmente esclusi. È cruciale leggere attentamente i termini della garanzia per comprendere cosa è incluso.

Quali sono le raccomandazioni per l'installazione dei nuovi cingoli in gomma?

L'installazione dei cingoli in gomma può variare leggermente tra i diversi tipi di veicoli ma, in generale, richiede di sollevare in sicurezza il veicolo, rimuovere i cingoli vecchi, posizionare correttamente i nuovi cingoli attorno ai rulli e alla ruota motrice, e infine regolare la tensione secondo le indicazioni del produttore. Se non si è sicuri, consultare un manuale specifico o rivolgersi a un professionista

Esistono specifiche misure di sicurezza da adottare nell'uso di cingoli in gomma su terreni difficili?

Assicuratevi sempre che i cingoli siano adeguatamente tensionati e in buone condizioni prima dell'uso. Adattate la velocità di lavoro alle condizioni del terreno e usate cautela su superfici scivolose o in pendenza per prevenire ribaltamenti o slittamenti. La conoscenza e il rispetto delle limitazioni specifiche del veicolo e dei cingoli sono fondamentali per la sicurezza.

Dove posso acquistare cingoli in gomma di qualità per il mio miniescavatore, dumper cingolato o piattaforma aerea, e quali servizi post-vendita sono disponibili?

Il nostro store online offre un'ampia gamma di cingoli in gomma adatti a diversi modelli di miniescavatori, dumper cingolati e piattaforme aeree, macchine operatrici per la manutenzione del verde e macchine per l'agricoltura.
Offriamo consulenza pre-vendita per aiutarvi a selezionare il prodotto giusto, assistenza post-vendita, canele whatsapp disponibile 365 gg, per qualsiasi dubbio o problema di installazione, e supporto per eventuali reclami in garanzia. Visitate il nostro sito web o contattateci direttamente per più informazioni.

Quale è la differenza tra un cingolo passo 48 e un cingolo passo 96 ?

La differenza tra passo 48 e passo 96 nei cingoli di gomma intercambiabili si riferisce alla lunghezza del passo, ossia la distanza tra i centri delle maglie metalliche interne (dove il cingolo si aggancia alla ruota dentata della macchina). Ecco una spiegazione dettagliata:

1. Lunghezza del passo

  • Passo 48: Indica una distanza più corta tra i punti di aggancio delle maglie. Questo significa che, a parità di lunghezza totale del cingolo, ci saranno più maglie. È più adatto per macchine che richiedono una maggiore fluidità e precisione nei movimenti.
  • Passo 96: Indica una distanza maggiore tra i punti di aggancio delle maglie. Ci saranno meno maglie a parità di lunghezza totale. Questo tipo di passo è spesso scelto per macchine più grandi o dove la velocità e la resistenza sono più importanti.

 2. Effetti sulle prestazioni

  • Passo 48:
    • Maggiore stabilità e fluidità del movimento, specialmente su superfici irregolari.
    • Usura più distribuita grazie al numero maggiore di maglie.
    • Generalmente meno rumoroso.
  • Passo 96:
    • Maggiore resistenza meccanica, dato che ci sono meno punti di contatto soggetti a usura.
    • Ideale per applicazioni che richiedono velocità o carichi più pesanti.
    • Può essere più rumoroso su alcune superfici, dato il minor numero di punti di contatto

3. Intercambiabilità

Se i cingoli sono dichiarati intercambiabili, significa che la macchina può supportare sia il passo 48 che il passo 96 grazie a un design del sistema di trasmissione flessibile. Tuttavia:

  • È importante verificare che il numero totale di maglie corrisponda per mantenere la giusta tensione del cingolo.
  • Cambiare passo può influenzare leggermente il comfort e le prestazioni, quindi va scelto in base all’applicazione e alle esigenze specifiche della macchina.

Come si montano i cingoli in gomma?

Montare un cingolo in gomma richiede attenzione e precisione per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento della macchina. Ecco una guida passo passo e gli attrezzi necessari:

Strumenti e attrezzature necessari

  • Set di chiavi inglesi o a bussola: Adatti ai bulloni della tua macchina.
  • Martinetto idraulico o cric: Per sollevare in sicurezza la macchina.
  • Cavalletti di sicurezza: Per sostenere la macchina sollevata.
  • Barra di leva o piede di porco: Per aiutare a posizionare il cingolo.
  • Grasso o lubrificante: Per facilitare il montaggio.
  • Pompa per ingrassaggio: Se il tendicingolo è a grasso.
  • Manuale d'uso della macchina: Per specifiche tecniche e procedure particolari.

Procedura dettagliata per il montaggio dei cingoli in gomma

1. Preparazione della macchina

  • Fermare la macchina operatrice su superficie piana: Assicurarsi che la macchina operatrice sia spenta, quindi con i comandi bloccati.
  • Pulizia preliminare: Rimuovere sporco e detriti dall'area dei cingoli e dei rulli per facilitare il montaggio.

2. Sollevamento della macchina

  • Posizionare il martinetto: Sotto il telaio, in un punto strutturalmente robusto indicato nel manuale.
  • Sollevare la macchina: Fino a quando il cingolo da sostituire è sollevato da terra.
  • Inserire cavalletti di sicurezza: Per sostenere la macchina e lavorare in sicurezza.

3. Allentamento del tendicingolo

  • Individuare il tendicingolo: Solitamente situato vicino alla ruota folle anteriore.
  • Per sistemi a grasso:
    • Rilasciare la valvola di sfiato: Utilizzando una chiave, aprire lentamente la valvola per permettere al grasso di uscire.
    • Arretramento della ruota folle: Il rilascio del grasso farà arretrare la ruota folle, allentando il cingolo.
  • Per sistemi a molla o idraulici:
    • Segui le istruzioni del manuale: Potrebbero richiedere procedure specifiche per allentare la tensione.

4. Rimozione del cingolo vecchio

  • Sfilare il cingolo:
    • Dalla ruota motrice (pignone): Utilizzare la leva per far scorrere il cingolo fuori dai denti del pignone.
    • Dai rulli inferiori e superiori: Continuare a sfilare il cingolo aiutandosi con la leva.
  • Rimuovere completamente il cingolo: Una volta libero, tirare il cingolo lontano dalla macchina.

5. Posizionamento del cingolo nuovo

  • Preparare il cingolo:
    • Orientamento corretto: Assicurarsi che le alette interne siano rivolte verso l'interno e che il senso di rotazione sia corretto (spesso indicato sul cingolo stesso).
  • Montaggio sulla ruota motrice:
    • Allineare il cingolo con il pignone: Sollevare il cingolo e posizionarlo sui denti della ruota motrice.
    • Utilizzare la leva: Per aiutare il cingolo ad agganciarsi correttamente ai denti.
  • Avvolgere il cingolo sui rulli:
    • Inferiori e superiori: Assicurarsi che il cingolo sia all'interno delle guide dei rulli.
  • Posizionamento sulla ruota folle anteriore:
    • Far scorrere il cingolo sulla ruota folle: Utilizzando la leva per guidarlo in posizione.

6. Ripristino della tensione del cingolo

  • Per tendicingoli a grasso:
    • Utilizzare la pompa per ingrassaggio: Iniettare grasso nel cilindro tenditore attraverso il nipplo.
    • Monitorare l'avanzamento della ruota folle: Continuare a pompare fino a raggiungere la tensione corretta.
  • Per altri sistemi:
    • Segui le indicazioni del manuale: Potrebbe essere necessario regolare una vite o un cilindro idraulico.
  • Verifica della tensione:
    • Deflessione corretta: Generalmente, premendo sul cingolo a metà tra i rulli, dovrebbe muoversi di circa 10-20 mm. Consultare il manuale per valori esatti.

7. Controlli finali

  • Rimuovere i cavalletti: Sollevare leggermente la macchina con il cric, rimuovere i supporti e abbassare la macchina a terra.
  • Ispezione visiva:
    • Allineamento: Verificare che il cingolo sia correttamente posizionato su tutti i rulli e le ruote.
    • Tensionamento: Assicurarsi che il cingolo non sia né troppo teso né troppo lento.
  • Test operativo:
    • Accendere la macchina: E spostarsi lentamente avanti e indietro.
    • Monitorare il cingolo: Assicurarsi che rimanga in posizione e che non ci siano rumori anomali.

 

Perché è consigliato sostituire entrambi i cingoli invece che solo uno?

Sostituire entrambi i cingoli contemporaneamente è consigliato per diversi motivi fondamentali:

  1. Usura Uniforme: I cingoli si consumano in modo simile durante l'uso. Montare un cingolo nuovo accanto a uno usurato può causare disuniformità nella trazione e nella stabilità della macchina.

  2. Prestazioni Migliorate: Un cingolo nuovo offre migliore aderenza e trazione. Se abbinato a un cingolo vecchio, le prestazioni complessive possono essere compromesse, influenzando l'efficienza operativa.

  3. Evitare Sbilanciamenti: Differenze nell'usura possono portare a uno sbilanciamento del veicolo, aumentando lo stress su componenti meccanici come cuscinetti e sistemi di trasmissione.

  4. Sicurezza Operativa: L'utilizzo di cingoli con livelli di usura diversi può rendere la macchina meno prevedibile e più difficile da controllare, aumentando il rischio di incidenti.

  5. Usura Accelerata del Cingolo Nuovo: Un cingolo nuovo abbinato a uno usurato tende a sopportare maggior carico e stress, portando a un'usura più rapida del cingolo nuovo stesso. Questo significa che il nuovo cingolo potrebbe deteriorarsi più velocemente, riducendo la sua vita utile.

  6. Risparmio Economico a Lungo Termine: Sebbene l'investimento iniziale sia maggiore, sostituire entrambi i cingoli riduce la probabilità di guasti futuri e costi aggiuntivi di manutenzione.

Sostituendo entrambi i cingoli, assicuri un funzionamento ottimale, prolungando la vita utile della macchina e garantendo operazioni più sicure ed efficienti.

Che differenza c'è tra un cingolo da 300 con passo 52,5 e un cingolo da 300 con passo 109?

La differenza principale tra un cingolo da 300 mm di larghezza con passo di 52,5 mm e uno con passo di 109 mm riguarda la dimensione del passo, cioè la distanza tra i centri di due maglie consecutive. Tuttavia, in molti casi, questi cingoli sono intercambiabili sulla stessa macchina. Ecco le differenze chiave:

  1. Dimensione del Passo:

    • Passo di 52,5 mm: Ogni maglia del cingolo è separata da 52,5 mm. Questo significa che il cingolo avrà un numero maggiore di maglie più piccole.
    • Passo di 109 mm: La distanza tra le maglie è di 109 mm, quindi il cingolo sarà composto da maglie più grandi e in numero minore.
  2. Flessibilità e Adattabilità:

    • Cingoli con Passo più Corto (52,5 mm): Tendono ad essere più flessibili grazie alle maglie più piccole e numerose, permettendo una migliore adattabilità su terreni irregolari e durante le manovre.
    • Cingoli con Passo più Lungo (109 mm): Le maglie più grandi rendono il cingolo leggermente meno flessibile, ma possono offrire maggiore stabilità su superfici piane e durante operazioni pesanti.
  3. Compatibilità con la Macchina:

    • Intercambiabilità Confermata: Nonostante la differenza nel passo, entrambi i cingoli possono essere utilizzati sulla stessa macchina senza necessità di modifiche ai componenti del sottocarro, come pignoni e rulli. Ciò offre flessibilità nella scelta del cingolo in base alle esigenze operative specifiche.
  4. Durata e Resistenza:

    • Maglie più Grandi (109 mm): Possono offrire maggiore resistenza e una vita utile più lunga in condizioni di lavoro gravose, grazie alla struttura più robusta delle maglie.
    • Maglie più Piccole (52,5 mm): Offrono maggiore flessibilità ma potrebbero usurarsi più rapidamente sotto carichi pesanti o su terreni abrasivi.
  5. Applicazioni Tipiche:

    • Passo di 52,5 mm: Ideale per lavori che richiedono manovrabilità e adattabilità su terreni irregolari, come cantieri con spazio limitato.
    • Passo di 109 mm: Preferito per operazioni che necessitano di maggiore stabilità e trazione su superfici piane o in condizioni gravose.
  6. Manutenzione e Costo:

    • Cingoli con Passo di 52,5 mm: Potrebbero richiedere una manutenzione leggermente più frequente a causa del numero maggiore di maglie e parti mobili.
    • Cingoli con Passo di 109 mm: Hanno meno maglie, il che può ridurre i punti di usura potenziali, ma le singole maglie possono essere più costose da sostituire in caso di danneggiamento.

Sebbene i cingoli da 300 mm con passi di 52,5 mm e 109 mm differiscano nella dimensione delle maglie e nelle caratteristiche operative, sono intercambiabili su molte macchine. La scelta tra i due dipende dalle specifiche esigenze del tuo lavoro:

  • Scegli un passo di 52,5 mm se necessiti di maggiore flessibilità e manovrabilità su terreni variabili.
  • Opta per un passo di 109 mm se la tua priorità è la stabilità e la durata su terreni più uniformi o in condizioni di lavoro pesanti.

È sempre consigliabile consultare il manuale della macchina o un esperto per assicurarsi che la scelta del cingolo sia ottimale per le tue esigenze operative specifiche.

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