AIRMAN: AX12, AX12-2, AX15, AX15-2, AX15U, AXC12, AXC15
CASE: 15MAXI(RENTAL), 16MAXI, 16RTN, 16RTN-MAxI, CASE 15, CASE 8015, CASE 8017, CK16, CX15STR, CX16, 16 (230x48x62), CX15
CAT: 301.1, 301.5, 301.6 (230X96X31)
CAT - MITSUIBSHI: CAT MM15T, MM15
FAI: 212NEW, 215 (230x101x30), 218 (230x101x30)
FERMEC: FERMEC MF114, FERMEC MF115, FERMEC SK015
FIAT-HITACHI: FH15, FH15.2, FH15.2PLUS
HANIX: H15A(>1996), HANIX H12A, HANIX H15 (230x96x31), HANIX H15B, HANIX H15B PLUS
HITACHI: ZX14, EX12, EX12(NEW), EX12-1, EX12-2, EX15, EX15-1, EX15-2, EX15U (230x96x31), EX16 (230x96x31), SH15-2
JCB: 801(SIN>649730), 801.4, 801.5, 801.6, 801.7, 801.8, 8014TG, 8015-2, 8015TG, 8016TG, 8017TG, 8018 (230x96x31), 8018TG, 801R(MODELS>02/'93), JCB 8015, JCB 8017, 8012 (230x48x62), 8014 (230x48x62), 8016 (230x48x62), 801.2ZTS, 801.7(S/N>649730), 8012(MICRO1200), MICROPLUS
KOBELCO: 115 (230x48x62), SK013, SK014(NEW), SK015, SK15
KOMATSU: PC05 (230x96x31), PC05-6(S/N>5001), PC05-7, PC05-8, PC05R, PC05-R(S/N>10618), PC05-R(S/N8001-10618), PC05RAVANCE, PC07, PC07-1(S/N<1001), PC07-1(S/N>1001), PC07-2, PC07-6, PC07-7, PC07-7R AVANCE, PC07R, PC07RAVANCE(3001-5460), PC07RAVANCE(S/N>5460), PC07RAVANCE(S/N3001-5460), PC12R, PC12R-8, PC12R-8 ADVANCE R, PC12R-8 Mistral HS, PC12R Utility, PC14, PC15-8, PC15R , PC15R-8, PC15R-8 AVANCE, PC15 RHS, PC15R Mistral, PC16, PC16R-2
KUBOTA: KX36-2 (230x96x31), KX41L (230x96x31)
MASSEY FERGUSON: MASSEY FERGUSON MF114, MASSEY FERGUSON MF115
MITSUBISHI: MITSUBISHI MM15T, MM15-7, MM15S
NISSAN: H15A, NISSAN H12A, NISSAN H15 (230x96x31), NISSAN H15B, NISSAN H15B PLUS
TAKEUCHI: TB014, TB014A/LSA, TB014S/LSA, TB015, TB015A, TB15(NEW), TB980, TL10(S.S.L.) (230x96x31)
I cingoli Toyama sono prodotti con le migliori miscele di gomma naturale e di gomma sintetica. Mediamente utilizziamo il 32,5% di gomma naturale. Le nostre gomme sintetiche sono costituite dai copolimeri SBR, un elastomero costituito da unità monomeriche di stirene e butadiene noto per la resistenza all'abrasione, alla deformazione permanente, alla fatica alla lacerazione ed all'usura, nonché per la stabilità all'invecchiamento, l'ampia gamma di temperatura di esercizio e l'alto carico di rottura. L'SBR è inoltre un materiale atossico. Per i cavi interni utilizziamo acciaio ad alto contenuto di carbonio. Forgiando questo particolare acciaio otteniamo cavi caratterizzati da una grande durezza e forza.
Peso (kg) | 56,23 |
A | 24 |
B | 72 |
C | 24 |
D | 25 |
Impronta | D2 |
Rullo | B |
Prima volta che acquisto da questa azienda conosciuta via Internet, un pò di difficoltà a parlare con un operatore forse dovuta al periodo particolare.L' operatore è stato cortese, rapido e coinciso nelle informazioni.Facile effettuare l' ordine. Consegna pervenuta nei tempi standard stabiliti anche se era disponibile con sovrapprezzo una consegna espressa di cui NON necessitavo.GRAZIEGF
Tutto eccellente, ho acquistato un paio di cingoli per mini escavatore e tutto il servizio è stato impeccabile dell'essere contattato al corriere. Nulla da dire lo consiglio vivamente.Denis